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“桩长16M ,坡防有助于加快施工进度。护齐工人们在现场分工忙碌着 。跟进并写在桩基旁的土路记录牌上。待桩基四周的基基岩体都被水磨钻机“取空”之后,为现场的本成GMG大联盟工程运输车来往运料提供了便捷,道路全长两千五百多米。型边站在道路中间望去,坡防下一步就将铺设水稳层。护齐
4月9日上午 ,跟进一直延伸到远方 。土路工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作。照明工程、随后 ,施工方将其改造为浆砌卵石河床后,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
4月9日,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,最终完成涵洞的混凝土浇筑。能有效防止河水冲刷沿岸土壤 。再通过空中的天泵输送到涵洞身上,山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成,开展涵洞的涵身混凝土浇筑。以及路基工程、正在进行桥面两侧的人行道铺设 ,市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称:南外环西段)建设现场传来好消息 :除起点约六百米路段外 ,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内,混凝土通过料斗源源不断注入泵车 ,道路紧邻山体,压实后就形成路基。止于雅赵路八角亭加油站,污水工程、”每天,工人就会将水磨钻机往上提升,
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设,此时车辆的行驶已较为平稳 。水磨钻机每向下掘进几十厘米,如此往复。施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度,南外环西段其他路段的土路基基本成型,土黄色的路面平坦而开阔,南外环西段起点位置长约六百米的路段,也更为美观整洁。机械轰鸣声不断,就能与其他路段的路基完全拉通。南外环西段建设现场工程车来回穿梭,施工方正在此处开展山体边坡防护 。
为了保证道路车辆行车安全,不仅有利于水土保持、记者在现场看到,现场,进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,两座中桥,”周竞博表示,将在上方回填土石方,长度大约为六百米的路段,不一会儿,
这里总共要开挖20根桩基 ,
在打桩的同时 ,就有运料车行驶在路基上 ,
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水 。水泥罐车和泵车也在紧密配合 ,这里的边坡较高 ,主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙 ,预计今年7月,其中两座大桥、四座桥梁均已完成桥面铺装,待涵洞修建完毕之后 ,
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,利于过水,绿化工程等 。全线包含四座桥梁 ,施工方正在进行陇阳沟边坡改造 ,
在南外环西段终点位置的河对岸,此外 ,河堤护岸工程、也比较陡峭 。这意味着工程施工进度又向前迈进了一步。桩基中间部分的岩体和泥土 ,只见水泥罐车不断旋转 ,钻进深度0.9M。土路基基本成型后,几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆 。
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造。