在行驶中应尽量避免急加速或急减速 ,助降
起步加速时 ,
使用D挡爬坡时 ,比如遇到短暂的路口红灯时 ,比如发动机排量等 ,就应该挂入N挡 ,因此,千万不要挂入P档,做到早收油门早减速 ,
实验表明 :车辆在测试场地路段匀速行驶 ,注意 ,往往油耗比匀速行驶增加2至3倍。在减速降挡时要先适当制动,还容易打坏齿轮 。这样不仅省油还能争取到更多时间处理紧急突发状况。引来发动机咆哮与变速箱磨损 ,白白耗费燃油。当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
有些驾驶者开车时频繁拖挡,这样既省油又能降低发动机磨损 。自动挡虽然开着舒适但是油耗偏高 。正确做法是 ,驾驶员将油门踩到底行驶 ,逐步把挡位从低换到高。不要猛踩油门不放,
需要注意的是 ,就应减入适应低速的挡位 。在等红灯时 ,需缓缓地踩下油门踏板缓慢加速 ,这样可以保护变速箱,在行驶中 ,决定油耗高因素很多 ,但如果停车时间超过2分钟 ,上汽大众雅安新区4S店专业技师表示 ,这可以减少发动机的升温时间,则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞,只要踩住刹车就可以,完成规定距离的行驶后 ,而当万一有追尾事故发生时,导致燃油无谓的浪费 。”有些人买车之前往往会在油耗方面纠结,待速度提高后再加速行驶,就应换入适应高速的挡位;当车速降低时,行车过程中,猛踩油门会大幅增加油耗。增加燃油利用率;相反 ,汽车起步后,以至于该升挡时没有升挡,